期權價(jià)格盤(pán)中飆升!LPG市場(chǎng)發(fā)生了什么
近日,伊以沖突升級持續攪動(dòng)能源市場(chǎng)的神經(jīng),LPG期貨及期權合約出現劇烈波動(dòng)。數據顯示,在6月13日伊以沖突爆發(fā)前,PG2508已從5月30日的階段性低點(diǎn)反彈了約150元/噸。6月13日,PG2508更是大漲5.41%,近月合約盤(pán)中漲幅超5%。
當日,期權市場(chǎng)同樣上演了拉升行情。期貨日報記者了解到,在LPG2507系列期權中,行權價(jià)在4350~4550元/噸區間的看漲期權集體大漲,其中PG2507-C-4400期權價(jià)格盤(pán)中漲幅超38000%。值得注意的是,該系列期權于6月18日(今日)到期,短期波動(dòng)率的飆升引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。
對此,業(yè)內人士普遍認為,當前LPG基本面供需寬松與地緣溢價(jià)形成矛盾博弈。
“目前,LPG市場(chǎng)的主要分歧在于偏弱基本面與地緣沖突引發(fā)的供給擔憂(yōu)。伊朗是國內LPG的重要供給國,且一段時(shí)間內具有不可替代性,若油氣設施供給或者運輸路徑受到影響,可能會(huì )引發(fā)國內LPG價(jià)格的大幅上漲。地緣沖突的不確定性,帶動(dòng)了LPG期權波動(dòng)率的提升!敝刑┢谪浤芑芯繂T肖海明稱(chēng)。
“從基本面看,LPG供應端壓力猶存!弊辖鹛祜L(fēng)期貨分析師肖蘭蘭告訴記者,當前國內LPG商品量處于歷年同期高位,盡管液化氣工廠(chǎng)檢修量有所增加,但到港船貨規模持續攀升。在她看來(lái),燃燒需求仍處于季節性淡季,但化工端需求邊際改善。PDH裝置開(kāi)工率月底有望突破66%,MTBE及烷基化油裝置開(kāi)工率亦小幅回升。
從現貨端來(lái)看,區域分化特點(diǎn)明顯。山東地區現貨價(jià)格初現企穩跡象,而華東地區受鎮海二期投產(chǎn)預期壓制,現貨價(jià)格承壓;華南地區則因臺風(fēng)影響船期,現貨價(jià)格短期反彈。
當前,對LPG而言,伊朗供應風(fēng)險成市場(chǎng)焦點(diǎn),美國、伊朗兩大出口國變量或重構供需格局。
數據顯示,2024年國內進(jìn)口伊朗LPG達810萬(wàn)噸,占全年進(jìn)口總量的22.7%,2025年以來(lái)已進(jìn)口376萬(wàn)噸。肖蘭蘭強調,盡管近年來(lái)自美國進(jìn)口LPG占比逐年提升,但伊朗一國的貨源仍占據了中東進(jìn)口總量的50%左右。
受中美貿易摩擦影響,國內買(mǎi)家對美國貨采購仍存顧慮,若伊朗供應端出現實(shí)質(zhì)性減量,影響將遠超2025年年初美國制裁伊朗“影子船隊”事件。
“即便當前國內LPG整體供需結構偏寬松,但伊朗與美國兩大出口國的潛在供應減量,可能引發(fā)國內供需格局的劇烈逆轉!毙ぬm蘭表示,地緣沖突若持續升級,短期LPG期貨單邊交易需保持謹慎,月間套利策略建議觀(guān)望。
相關(guān)數據顯示,LPG7月平值IV從最低13.72點(diǎn)升至最高38.2點(diǎn),F階段伊以沖突仍在持續,但暫時(shí)還未看到對LPG生產(chǎn)及運輸產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響!叭艉罄m沖突沒(méi)有影響油氣的實(shí)質(zhì)性供應,LPG高價(jià)恐難維持!毙ずC髡f(shuō)。
業(yè)內人士普遍認為,此次以色列對伊朗的打擊力度及后續報復行動(dòng)的不確定性,是引發(fā)市場(chǎng)恐慌的核心因素,需警惕“供應風(fēng)險—價(jià)格傳導”的連鎖反應。
考慮到伊朗在中東LPG市場(chǎng)中的重要地位,若其生產(chǎn)、運輸環(huán)節受沖擊,將直接影響亞洲LPG貿易流。當前國內華東、華南港口高庫存狀態(tài)或成為價(jià)格緩沖器,但中長(cháng)期仍需跟蹤地緣局勢對全球能源供應鏈的重構效應。
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