為拓展海外市場(chǎng)，提升品牌國際知名度和市場(chǎng)競爭力，進(jìn)一步推動(dòng)公司國際化進(jìn)程，永茂泰（605208）計劃啟動(dòng)建設墨西哥汽車(chē)零部件智能制造基地項目，項目投資約4.5億元，建設期限2年。

　　永茂泰主要通過(guò)壓鑄、澆鑄和機加工等工藝生產(chǎn)鋁合金鑄造汽車(chē)零部件，主要客戶(hù)有上汽通用、上汽大眾、上海汽車(chē)、一汽大眾等整車(chē)企業(yè)，以及華域三電、聯(lián)合汽車(chē)電子、博格華納、大陸制動(dòng)系統、華域麥格納、伊控動(dòng)力等零部件企業(yè)，其中部分大客戶(hù)為中外合資或者外資企業(yè)，配套歐美汽車(chē)市場(chǎng)。

　　本次推動(dòng)出海的汽車(chē)零部件智能制造基地項目，主要產(chǎn)品為輕量化汽車(chē)零部件。鋁合金是目前主流的汽車(chē)輕量化材料，汽車(chē)零部件“以鋁代鋼”，鋁用量逐年增加。

　　永茂泰介紹，當前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、傳動(dòng)、熱管理系統及車(chē)輪轂的鋁制零部件較為成熟，車(chē)身、底盤(pán)、剎車(chē)系統等零部件鋁滲透率快速提高，未來(lái)隨著(zhù)鋁合金材料更多潛能被發(fā)掘，汽車(chē)零部件鋁滲透率有望進(jìn)一步提高。

　　本次投資的目的地墨西哥是美國最大貿易伙伴，所生產(chǎn)商品80%以上出口美國市場(chǎng)，是全球制造業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入美國市場(chǎng)的重要跳板。特別是在《美墨加協(xié)定》生效后，墨西哥投資前景引起更多投資者的關(guān)注，該協(xié)定只要汽車(chē)整車(chē)或者零部件的75%在美墨加三國完成制造，就給予免關(guān)稅待遇的資格。

　　在這一背景下，跨國資本持續投資墨西哥汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)。特易咨詢(xún)發(fā)布的白皮書(shū)顯示，當前，墨西哥是對美汽車(chē)第一大出口國，全球第四大汽車(chē)零配件生產(chǎn)國，年產(chǎn)值超過(guò)1000億美元。據墨西哥汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(AMIA)數據，截至2024年3月，已有39家汽車(chē)OEM制造商在墨西哥設廠(chǎng)，主要包括寶馬、克萊斯勒、福特、通用、本田、特斯拉等。

　　與此同時(shí)，墨西哥也成為我國汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)能出海的重要目的地之一，去年多家車(chē)企均被曝光有在墨西哥選址建廠(chǎng)的計劃。今年以來(lái)，多家上市公司均明確表示正在著(zhù)手提高墨西哥等海外工廠(chǎng)產(chǎn)能，盡力將國際貿易風(fēng)險降至最低。

　　針對本次投資永茂泰表示，在墨西哥設立下屬企業(yè)并建設汽車(chē)零部件智能制造基地項目，有利于減少?lài)�際貿易政策變動(dòng)對公司與歐美客戶(hù)供應鏈的不利影響，穩定和鞏固公司境外客戶(hù)關(guān)系和市場(chǎng)份額，持續為客戶(hù)提供各類(lèi)輕量化產(chǎn)品，滿(mǎn)足單車(chē)用鋁量持續提升趨勢下客戶(hù)不斷增長(cháng)的鋁合金鑄件需求，并進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)，提升公司盈利能力。

　　值得注意的是，本次投資尚存一定不確定性，還需辦理中國、新加坡和墨西哥政府各類(lèi)行政手續，永茂泰對本次投資產(chǎn)能的主要產(chǎn)品、投資金額等投資細節標注稱(chēng)“最終以主管部門(mén)備案金額為準”。