12月11日，A股市場(chǎng)呈現指數調整、個(gè)股普跌、熱點(diǎn)集中的“二八分化”格局。全市場(chǎng)上漲個(gè)股僅1032只，占比不足兩成，下跌個(gè)股數量高達4378只，占比超八成。全市場(chǎng)成交額放量至1.89萬(wàn)億元，較前一交易日增加936億元，但資金做多意愿高度集中，多數板塊淪為“資金旁觀(guān)者”。截至收盤(pán)，三大核心指數集體回調：上證指數報3873.32點(diǎn)，下跌0.70%；深證成指跌1.27%至13147.39點(diǎn)；創(chuàng )業(yè)板指表現最弱，跌幅達1.41%，收于3163.67點(diǎn)。

　　在市場(chǎng)調整的背景下，科創(chuàng )板新股摩爾線(xiàn)程成為“破局者”，股價(jià)上演持續拉升行情。該股昨日早盤(pán)突破800元整數關(guān)口后，午后持續發(fā)力，最終以最高價(jià)941.08元/股收盤(pán)，單日漲幅高達28.04%。

　　作為“國產(chǎn)GPU第一股”，摩爾線(xiàn)程自12月5日登陸科創(chuàng )板以來(lái)，股價(jià)表現堪稱(chēng)爆發(fā)力十足。從114.28元/股的發(fā)行價(jià)算起，短短5個(gè)交易日累計漲幅已達723.49%，總市值飆升至4423億元，成為A股市場(chǎng)市值排名前列的科技股。交易數據顯示，該股昨日成交額達124億元，位居A股第六，資金虹吸效應顯著(zhù)，成為耀眼的“明星股”。

　　除摩爾線(xiàn)程外，商業(yè)航天、風(fēng)電設備等少數板塊逆勢活躍。商業(yè)航天方面，通光線(xiàn)纜（300265）以20%幅度漲停，中超控股（002471）、立昂微（605358）、華菱線(xiàn)纜（001208）漲停。

　　商業(yè)航天領(lǐng)域近期催化事件不斷。12月9日，長(cháng)征系列運載火箭將衛星互聯(lián)網(wǎng)低軌15組衛星、遙感四十七號衛星、通信技術(shù)試驗衛星二十二號送入預定軌道，由此創(chuàng )下“一日三發(fā)”的新紀錄。政策面上，近期，國家航天局下發(fā)了《國家航天局推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計劃（2025—2027年）》，通過(guò)五大類(lèi)22條措施進(jìn)一步為商業(yè)航天描繪發(fā)展藍圖。另外，國家航天局于近期設立了商業(yè)航天司，標志著(zhù)我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來(lái)專(zhuān)職監管機構。

　　風(fēng)電設備板塊同樣走強，金風(fēng)科技（002202）漲停，雙一科技（300690）、泰勝風(fēng)能（300129）等跟漲。金風(fēng)科技12月4日在接受投資者調研時(shí)表示：根據國家能源局數據，2025年1月至9月，全國新增風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量61.1GW，同比上升56.2%；截至2025年9月底，國內風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機容量581.6GW，占電源總裝機比例為15.6%，火電占比為40.4%。截至2025年9月30日，公司外部在手訂單合計49874MW。

　　開(kāi)源證券研報表示，2023年至2024年，風(fēng)機企業(yè)盈利能力集體承壓，隨著(zhù)行業(yè)自律公約的簽訂及開(kāi)發(fā)商優(yōu)化招標規則，行業(yè)告別惡性競爭，2025年1月至10月陸風(fēng)含塔筒中標價(jià)較2024年均價(jià)提升9%，國內量穩利升。招標通常前置于裝機1年，價(jià)格回升后訂單將從2025年四季度陸續交付，有望對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈利潤形成一定修復。同時(shí)，國內海風(fēng)項目?jì)�備豐富，“十五五”期間國內風(fēng)電裝機有望維持高位。

　　展望后市，華鑫證券研究所所長(cháng)譚倩在接受上海證券報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，近期金融市場(chǎng)監管部門(mén)頻繁發(fā)聲，保險、公募、券商的三大政策利好齊發(fā)，有望引導增量資金入市，為2026年A股行情提供政策護航與流動(dòng)性支持。