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近日，由中國航發(fā)湖南動力機械研究所主持研制的兆瓦級航空混合動力系統(tǒng)試驗成功。該系統(tǒng)中的高速發(fā)電機系統(tǒng)由上海電氣（601727）電站集團、南京航空航天大學(xué)無錫研究院、自動化學(xué)院(簡稱“南航（600029）無錫院”)與動研所聯(lián)合研制，成功完成兆瓦級混合動力系統(tǒng)地面性能試驗，標(biāo)志著我國在大功率高速航空發(fā)電機系統(tǒng)工程化應(yīng)用方面取得重要突破，填補了大功率高速航空發(fā)電機系統(tǒng)工程化應(yīng)用空白。目前，上海電氣（601727）已形成覆蓋350kW至1MW的航空高速發(fā)電機全譜系產(chǎn)品矩陣，其中350kW系列產(chǎn)品正在穩(wěn)步開發(fā)。該系列發(fā)電機產(chǎn)品可適配不同功率等級的航空混合動力系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于混合電推進航空器、電動垂直起降飛行器(eVTOL)及通用航空等領(lǐng)域，為低空經(jīng)濟（886067）發(fā)展提供核心裝備支撐。