電動(dòng)兩輪車（885974）這門傳統(tǒng)生意，正在被重新定義。
4月30日，新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社發(fā)布《中國(guó)電動(dòng)兩輪車（885974）消費(fèi)（883434）趨勢(shì)洞察報(bào)告(2026)》(下稱新華社智庫《報(bào)告》)。這份由中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、中國(guó)摩托車商會(huì)以及九號(hào)公司（689009）作為支持單位發(fā)布的權(quán)威報(bào)告，揭示出一個(gè)重要的信號(hào)：整個(gè)行業(yè)已告別粗放增長(zhǎng)的規(guī)模紅利期，邁入以“合規(guī)化、品質(zhì)化、智能化”為特征的高質(zhì)量發(fā)展階段。
其中報(bào)告數(shù)據(jù)給出了有力佐證——約84%用戶購(gòu)車時(shí)優(yōu)先選擇智能車型。
在Z世代潮流族、城市微度假群體等新興消費(fèi)（883434）力量的驅(qū)動(dòng)下，續(xù)航和安全已退居“底線需求”，智能化、個(gè)性化和體驗(yàn)化成為用戶核心關(guān)注焦點(diǎn)，年輕用戶尤其如此。電動(dòng)兩輪車（885974）不再是簡(jiǎn)單解決A到B點(diǎn)移動(dòng)問題的代步工具，而是一門關(guān)乎審美表達(dá)、互動(dòng)體驗(yàn)和個(gè)人品味的“出行生意”。
而在報(bào)告發(fā)布的前一天——4月29日晚，北京國(guó)家體育（884258）館內(nèi)，九號(hào)公司（689009）以一場(chǎng)近乎“潮玩發(fā)布會(huì)”的方式，來對(duì)齊新世代的新需求。
讓路程，變旅程：一場(chǎng)瞄準(zhǔn)Z世代的“體驗(yàn)型升級(jí)”
這場(chǎng)發(fā)布會(huì)主題定調(diào)為“讓路程，變旅程”，九號(hào)一口氣推出了Q系列五款煥新車型：QL家庭版、Q3、Qz3，以及Qz1、Q3泡泡瑪特（HK9992）小甜豆聯(lián)名款，產(chǎn)品覆蓋從個(gè)性通勤到家庭出行的多元場(chǎng)景。
九號(hào)公司（689009）創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰在會(huì)上的表述頗為形象：“我認(rèn)為這個(gè)行業(yè)出現(xiàn)了‘iPhone時(shí)刻’，就像當(dāng)年智能手機(jī)出現(xiàn)后，幾乎沒有人再去購(gòu)買功能機(jī)一樣，選擇電動(dòng)車就要選擇智能電動(dòng)車?！?/p>
這一比喻并非夸張。從產(chǎn)品動(dòng)作來看，九號(hào)此次Q系列更新并非激進(jìn)換代，而是在既有成熟平臺(tái)上的一輪“體驗(yàn)型升級(jí)”——圍繞設(shè)計(jì)表達(dá)、智能交互與安全能力進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化。
面向年輕用戶的Qz3(電自)與Q3(電輕摩)，首次引入“半透密封櫥窗”結(jié)構(gòu)，將車輛從單一交通工具延展為可被裝扮的“移動(dòng)展示空間”。交互層面，產(chǎn)品搭載RideyFUN智駕系統(tǒng)，以4.3英寸動(dòng)態(tài)萌寵智駕屏為交互核心，支持導(dǎo)航、來電提醒、音樂播放等功能，同時(shí)加入動(dòng)態(tài)壁紙、情緒盲盒等設(shè)計(jì)，試圖增強(qiáng)騎行過程中的“陪伴感”與趣味性。
泡泡瑪特（HK9992）小甜豆聯(lián)名款則進(jìn)一步把“出行”推向“內(nèi)容表達(dá)”的維度。九號(hào)將“潮玩文化”引入產(chǎn)品體系，提出“移動(dòng)的收藏館”概念。通過透明裝扮櫥窗與整車IP定制設(shè)計(jì)，用戶可以將原本靜態(tài)的收藏行為轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)展示。聯(lián)名款在UI界面、音效系統(tǒng)及配件體系上進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)，使車輛不僅具備功能屬性，也具備一定的內(nèi)容屬性與社交屬性。
面向家庭用戶的QL家庭版，則更強(qiáng)調(diào)安全穩(wěn)定性——配備TCS防滑系統(tǒng)、SOS緊急呼叫系統(tǒng)、600mm舒適坐墊及24L坐桶空間，構(gòu)建適合多人出行的產(chǎn)品形態(tài)。
整體來看，Q系列正在從“單一爆款邏輯”轉(zhuǎn)向“分人群、分場(chǎng)景”的矩陣化產(chǎn)品策略。
從“更好用”到“更有感”：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新周期
將這一系列動(dòng)作放到更大的行業(yè)語境下，一個(gè)清晰的信號(hào)浮現(xiàn)：智能兩輪電動(dòng)車正在從“參數(shù)驅(qū)動(dòng)”的階段，進(jìn)入“體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”的新周期（883436）。
一方面，基礎(chǔ)性能(續(xù)航、動(dòng)力、安全)逐漸趨于同質(zhì)化；另一方面，圍繞設(shè)計(jì)、交互與情緒價(jià)值的差異化，開始成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。九號(hào)此次更新，更多集中在“體驗(yàn)層”的優(yōu)化——包括更具參與感的交互系統(tǒng)、更可表達(dá)的外觀結(jié)構(gòu)，以及通過聯(lián)名與內(nèi)容延展出的文化屬性。
如果說過去幾年行業(yè)的主旋律是續(xù)航軍備競(jìng)賽和價(jià)格戰(zhàn)，那么現(xiàn)在，真正的角力點(diǎn)在向更微觀、更柔性的維度轉(zhuǎn)移：用戶與你這臺(tái)車之間，究竟有多少情感連接？騎行的過程，能不能從“枯燥的通勤”轉(zhuǎn)化為“值得感受的旅程”？
這也貼合了新華社智庫《報(bào)告》的核心結(jié)論：年輕消費(fèi)（883434）者正在用購(gòu)買決策投票，宣告“智能化＋個(gè)性化＋體驗(yàn)化”已成為出行消費(fèi)（883434）的新標(biāo)配。而九號(hào)正在用一款款新品，將品牌愿景具象化。
當(dāng)電動(dòng)車不再只是代步工具，而是成為可裝扮的移動(dòng)情緒空間、可交互的智能終端，以及可彰顯個(gè)性態(tài)度與情緒價(jià)值的生活方式載體，一場(chǎng)從交通工具到潮流單品的產(chǎn)業(yè)變革，已經(jīng)全面展開。
在智能電動(dòng)兩輪車（885974）領(lǐng)域，九號(hào)已連續(xù)三年銷量第一。從銷量數(shù)字到場(chǎng)內(nèi)外的熱烈反響，一個(gè)信號(hào)愈發(fā)清晰：以九號(hào)公司（689009）為代表的智能電動(dòng)車品牌，已成為越來越多年輕消費(fèi)（883434）者的優(yōu)先選擇。
其背后原因也愈發(fā)鮮明：該公司聚焦智能研發(fā)、打破傳統(tǒng)思維，將電動(dòng)兩輪車（885974）從一臺(tái)代步工具打造成為“兩輪智能移動(dòng)終端”，真正做到讓出行變成年輕人的潮流單品、智能生活入口與身份個(gè)性標(biāo)簽。
智能電動(dòng)車市場(chǎng)仍然方興未艾
2025年，電動(dòng)兩輪車（885974）全行業(yè)銷量逼近5900萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.6%。頭部六家企業(yè)占據(jù)71.7%的份額，替換需求超過新增需求。
這組數(shù)字說明一件事：市場(chǎng)沒有見頂，只是在分化。
一條分界線清晰可見：中國(guó)智能兩輪車（885974）市場(chǎng)由九號(hào)公司（689009）領(lǐng)跑，市占率超過70%，每賣出10臺(tái)高端智能車就有7臺(tái)來自九號(hào)；大眾市場(chǎng)則由雅迪、愛瑪?shù)葌鹘y(tǒng)品牌把守，靠渠道和性價(jià)比穩(wěn)住基本盤。
兩條路沒有對(duì)錯(cuò)，但增長(zhǎng)曲線截然不同。九號(hào)2025年智能電動(dòng)車銷量409萬臺(tái)，同比大增64.5%。傳統(tǒng)對(duì)手也在跟進(jìn)智能車與軟件付費(fèi)模式但收效甚微。這恰恰說明，智能化不是某個(gè)品牌的獨(dú)奏，而是整個(gè)行業(yè)的下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)。
真正值得關(guān)注的，是九號(hào)正在嘗試一條傳統(tǒng)品牌很少走的路：硬件獲客，生態(tài)盈利。從RideyFUN智駕系統(tǒng)到聯(lián)名IP，從可裝扮結(jié)構(gòu)到騎行屏內(nèi)容分發(fā)，一套“硬件+內(nèi)容+服務(wù)”的閉環(huán)正在搭建。
國(guó)金證券（600109）、中銀證券（601696）等多家券商給予九號(hào)公司（689009）“買入”評(píng)級(jí)。其中中銀證券（601696）表示，九號(hào)公司（689009）所處行業(yè)正在迎來政策推動(dòng)、下游需求穩(wěn)步釋放的向上發(fā)展階段，公司自研并掌握多項(xiàng)核心技術(shù)，保持電動(dòng)滑板車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位以外，電動(dòng)兩輪車（885974）和服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升，業(yè)務(wù)快速放量并轉(zhuǎn)化為收入，公司未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有支撐。
這場(chǎng)增量戰(zhàn)爭(zhēng)，才剛剛打響。
