大陆一级毛片免费视频观看i,一级黄色在线播放,a毛片成人免费全部播放,a级毛片免费高清视频,12至16末成年毛片高清,中文毛片,亚洲欧美日韩综合精品网

同花順 Logo
AIME助手
問財(cái)助手
車規(guī)半導(dǎo)體需求量質(zhì)齊升 本土廠商大有可為
分享
AIME

問財(cái)摘要

1、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師劉權(quán)表示,車規(guī)半導(dǎo)體國產(chǎn)化處于“結(jié)構(gòu)分化、加速突圍”階段,中低端已站穩(wěn),高端正攻堅(jiān)。目前市場(chǎng)需求側(cè)已呈現(xiàn)明顯的量質(zhì)齊升態(tài)勢(shì),車規(guī)半導(dǎo)體全球市場(chǎng)規(guī)模正以5%以上的速度增長,預(yù)計(jì)到2030年,全球車規(guī)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將超1100億美元。 2、杰華特市場(chǎng)與系統(tǒng)總監(jiān)李正興表示,公司汽車級(jí)芯片的測(cè)試不僅在可靠性測(cè)試上執(zhí)行AEC-Q100的條件,還要測(cè)試更寬溫域的性能特性,并在生產(chǎn)中執(zhí)行三溫測(cè)試并進(jìn)行嚴(yán)格管控。
免責(zé)聲明 內(nèi)容由AI生成
文章提及標(biāo)的
半導(dǎo)體--
汽車電子--
元件--
新能源汽車--
汽車芯片--
消費(fèi)--

“車規(guī)半導(dǎo)體(881121)國產(chǎn)化目前處于‘結(jié)構(gòu)分化、加速突圍’的階段,‘中低端已站穩(wěn),高端正攻堅(jiān)’。其中:功率半導(dǎo)體(881121)已實(shí)現(xiàn)反超;車身控制、座艙娛樂等非安全相關(guān)領(lǐng)域,國產(chǎn)芯片也已成為性價(jià)比首選。但在高級(jí)別智駕和底盤安全控制這兩個(gè)核心領(lǐng)域,國產(chǎn)化仍處于‘可用’但尚未‘主導(dǎo)’的階段,高算力SoC和高端MCU仍是短板?!敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師劉權(quán)告訴上海證券報(bào)記者。

5月14日,在浙江省半導(dǎo)體(881121)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的長芯展——2026杭州國際半導(dǎo)體(881121)與集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展覽會(huì)車規(guī)級(jí)芯片可靠性與應(yīng)用論壇上,業(yè)內(nèi)專家達(dá)成共識(shí):國產(chǎn)車規(guī)半導(dǎo)體(881121)賽道成長空間廣闊,相關(guān)本土廠商大有可為,前景可期。

車規(guī)半導(dǎo)體(881121)指的是符合汽車電子(885545)元件(881270)嚴(yán)苛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用于車輛運(yùn)行的半導(dǎo)體(881121)元件(881270),需滿足工作溫度、穩(wěn)定性及不良率等指標(biāo)要求,并通過車規(guī)認(rèn)證。

目前,市場(chǎng)需求側(cè)已呈現(xiàn)明顯的量質(zhì)齊升態(tài)勢(shì)。

從“量”上看,“在汽車電動(dòng)化的驅(qū)動(dòng)下,汽車對(duì)半導(dǎo)體(881121)的需求量大幅提升,新能源汽車(885431)的單車芯片搭載量為1000顆至2000顆,數(shù)量超過傳統(tǒng)燃油車的2倍,更高級(jí)別的智能汽車芯片(885945)需求量將超過3000顆/車?!眲?quán)表示。

得益于智能化等利好因素加持,車規(guī)半導(dǎo)體(881121)全球市場(chǎng)規(guī)模正以5%以上的速度增長,當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)模約為740億美元,預(yù)計(jì)到2030年,全球車規(guī)半導(dǎo)體(881121)市場(chǎng)規(guī)模將超1100億美元。

從“質(zhì)”上看,智能化正在推動(dòng)全球L2+/L3級(jí)自動(dòng)駕駛芯片算力進(jìn)入200TOPS至500TOPS區(qū)間,制程工藝從7nm向5nm及以下快速遷移。

同時(shí),汽車在實(shí)際使用中面臨高溫、震動(dòng)、潮濕、沖擊等多種運(yùn)行環(huán)境,因此車規(guī)半導(dǎo)體(881121)在可靠性方面要求電子元器件在所有可能的工況中,盡量保證正常運(yùn)行。例如:L3級(jí)自動(dòng)駕駛芯片須普遍滿足ISO26262ASIL-D功能安全等級(jí),10億小時(shí)失效數(shù)低于10;車規(guī)芯片須內(nèi)置硬件安全模塊,提供端到端信息安全(165523)防護(hù)。

需求端的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),也對(duì)供給側(cè)提出更高要求與剛性約束。車規(guī)半導(dǎo)體(881121)可靠性挑戰(zhàn)貫穿了芯片從設(shè)計(jì)到上車的全流程,每個(gè)環(huán)節(jié)都需要針對(duì)可靠性進(jìn)行分析與優(yōu)化,隨之也推高時(shí)間成本與經(jīng)濟(jì)成本。據(jù)悉,車規(guī)級(jí)芯片的供貨周期(883436)、測(cè)試成本可達(dá)到消費(fèi)(883434)級(jí)芯片的5倍。

國內(nèi)車規(guī)半導(dǎo)體(881121)廠商正在加速產(chǎn)品突破。杰華特(688141)市場(chǎng)與系統(tǒng)總監(jiān)李正興表示,針對(duì)車規(guī)半導(dǎo)體(881121)嚴(yán)格的工程和生產(chǎn)測(cè)試要求,公司汽車級(jí)芯片的測(cè)試不僅在可靠性測(cè)試上執(zhí)行AEC-Q100的條件,還要測(cè)試更寬溫域的性能特性,做更多符合車況的應(yīng)用測(cè)試,并在生產(chǎn)中執(zhí)行三溫測(cè)試并進(jìn)行嚴(yán)格管控。

目前,杰華特(688141)在電源管理模擬芯片領(lǐng)域已形成多品類、廣覆蓋、高性價(jià)比的產(chǎn)品供應(yīng)體系,同時(shí)通過持續(xù)豐富信號(hào)鏈芯片產(chǎn)品線,進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位。公司產(chǎn)品的應(yīng)用范圍涉及計(jì)算和存儲(chǔ)、汽車電子(885545)消費(fèi)電子(881124)等不同領(lǐng)域。截至2025年末,公司及控股子公司在售產(chǎn)品型號(hào)超過3700款,有效滿足各行業(yè)客戶的不同應(yīng)用需求。

免責(zé)聲明:風(fēng)險(xiǎn)提示:本文內(nèi)容僅供參考,不代表同花順觀點(diǎn)。同花順各類信息服務(wù)基于人工智能算法,如有出入請(qǐng)以證監(jiān)會(huì)指定上市公司信息披露平臺(tái)為準(zhǔn)。如有投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),同花順對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。
homeBack返回首頁
不良信息舉報(bào)與個(gè)人信息保護(hù)咨詢專線:10100571違法和不良信息涉企侵權(quán)舉報(bào)涉算法推薦舉報(bào)專區(qū)涉青少年不良信息舉報(bào)專區(qū)

浙江同花順互聯(lián)信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有

網(wǎng)站備案號(hào):浙ICP備18032105號(hào)-4
證券投資咨詢服務(wù)提供:浙江同花順云軟件有限公司 (中國證監(jiān)會(huì)核發(fā)證書編號(hào):ZX0050)
AIME
舉報(bào)舉報(bào)
反饋反饋