深耕新能源汽車(chē)動(dòng)力系統領(lǐng)域 聯(lián)合動(dòng)力發(fā)布創(chuàng )業(yè)板招股說(shuō)明書(shū)

2025-06-26 17:19:05 來(lái)源: 上海證券報·中國證券網(wǎng)

  上證報中國證券網(wǎng)訊在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)合動(dòng)力”)的IPO進(jìn)程備受矚目。自2024年12月31日其創(chuàng )業(yè)板IPO申請獲深交所受理以來(lái),各項審核工作穩步推進(jìn)。截至目前,公司已成功過(guò)會(huì )。6月23日,聯(lián)合動(dòng)力發(fā)布創(chuàng )業(yè)板招股說(shuō)明書(shū)(注冊稿),公司距離登陸資本市場(chǎng)、開(kāi)啟全新發(fā)展篇章越來(lái)越近。

  聯(lián)合動(dòng)力是匯川技術(shù)300124)體系內運營(yíng)新能源汽車(chē)電驅和電源系統的唯一主體,具備獨立且完善的車(chē)規級產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售體系,是新能源汽車(chē)動(dòng)力系統的龍頭企業(yè)之一。公司主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋電控、電機、多合一驅動(dòng)總成等電驅系統,以及車(chē)載充電機、DC/DC轉換器等電源系統核心部件,與母公司工控產(chǎn)品在技術(shù)路線(xiàn)、生產(chǎn)工藝、應用場(chǎng)景及客戶(hù)結構上形成鮮明區隔。這種業(yè)務(wù)獨立性不僅滿(mǎn)足分拆上市監管要求,更凸顯其在新能源汽車(chē)動(dòng)力系統領(lǐng)域的高成長(cháng)性與戰略?xún)r(jià)值。

  近年來(lái),聯(lián)合動(dòng)力的發(fā)展勢頭可謂銳不可當。2021-2024年,公司營(yíng)業(yè)收入從29.03億元一路攀升至161.78億元,近三年營(yíng)收復合增速近乎80%,遠超行業(yè)平均水平。這一耀眼成績(jì)背后,是聯(lián)合動(dòng)力在技術(shù)創(chuàng )新、市場(chǎng)拓展等多方面持續發(fā)力的成果。

  技術(shù)創(chuàng )新始終是聯(lián)合動(dòng)力高速增長(cháng)的核心引擎。公司組建了一支超1800人的精銳研發(fā)團隊,碩博人才占比過(guò)半。憑借深厚的技術(shù)底蘊,圍繞新能源汽車(chē)動(dòng)力系統,持續攻堅高功率密度、高效率、高安全、低噪音的電驅及電源技術(shù),精心打磨出26項產(chǎn)品核心技術(shù)與6項平臺核心技術(shù)。截至2024年末,公司擁有98項發(fā)明專(zhuān)利及407項實(shí)用新型專(zhuān)利,主導參與編制超20項國家標準,并牽頭承擔多項國家級、省級重大科研項目。其在IGBT/SiC功率模組、多合一驅動(dòng)總成等核心技術(shù)上的突破,不僅填補國內空白,更達到國際先進(jìn)水平。

  在市場(chǎng)拓展方面,聯(lián)合動(dòng)力更是多點(diǎn)開(kāi)花。在乘用車(chē)領(lǐng)域,已然成為行業(yè)標桿。據NE時(shí)代統計,2024年,中國新能源乘用車(chē)市場(chǎng)中,其電控產(chǎn)品份額約10.7%,在第三方供應商中獨占鰲頭(總排名第二);電機產(chǎn)品份額約10.5%,同樣在第三方供應商中拔得頭籌(總排名第二);驅動(dòng)總成產(chǎn)品份額約6.3%,位列第四;車(chē)載充電機產(chǎn)品份額約4.5%,排名第八。從最初服務(wù)大量國產(chǎn)自主品牌,到如今成功打入國際主流汽車(chē)品牌供應鏈,2024年,我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前十車(chē)企中,有8家與聯(lián)合動(dòng)力達成深度合作。海外市場(chǎng)拓展也成效顯著(zhù),境外收入近三年年復合增長(cháng)率高達450%,并積極在歐洲、東南亞等地布局生產(chǎn)基地,為營(yíng)收增長(cháng)開(kāi)拓出廣闊的國際市場(chǎng)空間。

  穩定、優(yōu)質(zhì)、豐富的龍頭客戶(hù)資源有利于聯(lián)合動(dòng)力持續開(kāi)拓新客戶(hù)、獲取潛在業(yè)務(wù)訂單,不斷積累品牌影響力。據聯(lián)合動(dòng)力在審核中心意見(jiàn)落實(shí)函的回復中披露,2025年5月末,該公司在手訂單金額為78.59億元,可有效支撐短期業(yè)績(jì)增長(cháng)。同時(shí),截至2025年3月末,歷史車(chē)型定點(diǎn)時(shí)主機廠(chǎng)提供的整車(chē)生命周期銷(xiāo)量預期統計,2025-2026年,聯(lián)合動(dòng)力電控銷(xiāo)量預計超300萬(wàn)臺、電機銷(xiāo)量預計接近400萬(wàn)臺、驅動(dòng)總成銷(xiāo)量預計超300萬(wàn)臺、電源銷(xiāo)量預計超200萬(wàn)臺,中長(cháng)期業(yè)績(jì)具有保障。

  招股書(shū)顯示,此次聯(lián)合動(dòng)力IPO擬募集資金計劃投向新能源汽車(chē)核心零部件生產(chǎn)建設項目、研發(fā)中心建設及平臺類(lèi)研發(fā)項目、數字化系統建設項目等。這些項目的實(shí)施,將從擴大產(chǎn)能、深化技術(shù)創(chuàng )新、提升運營(yíng)效率等多個(gè)維度,全方位增強聯(lián)合動(dòng)力的核心競爭力。(鄭玲)

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