7月2日，小米汽車(chē)董事長(cháng)雷軍舉行YU7返場(chǎng)直播。他在直播中談到，最近關(guān)注到個(gè)別車(chē)企專(zhuān)門(mén)針對小米YU7，對銷(xiāo)售培訓了“攔截應對話(huà)術(shù)”。他回應稱(chēng)：“我也認真學(xué)習了一下，實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，內容不太準確，甚至有些詆毀和歪曲。我覺(jué)得大可不必，我真的不建議同行這么做，我相信每個(gè)產(chǎn)品有每個(gè)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。如果你們很自信，只需要把優(yōu)勢講出來(lái)就行，不需要詆毀或者用一些虛假信息�！�

　　6月26日發(fā)布的小米YU7起售價(jià)25.35萬(wàn)元，一上市即爆單，其3分鐘大定突破20萬(wàn)臺，1小時(shí)突破28.9萬(wàn)臺，18小時(shí)鎖單24萬(wàn)臺。

　　雷軍在直播中透露了更細節的用戶(hù)畫(huà)像。據他介紹，YU7車(chē)主平均年齡33歲；女性車(chē)主比例30%；此外，蘋(píng)果用戶(hù)占比達到了52.4%，比SU7同期還高了4.4%；購買(mǎi)YU7前三名的城市分別是上海、杭州和北京�！岸际荕odel Y賣(mài)得最好的城市�？梢哉f(shuō)我們與Model Y面對面競爭�！崩总姺Q(chēng)。

　　此外，對于市場(chǎng)質(zhì)疑YU7的訂單是“SU7用戶(hù)轉單YU7”，雷軍在直播中表示，SU7和SU7 Ultra轉單YU7的比例不足總訂單數的15%。

　　此外，針對用戶(hù)“三分鐘搶車(chē)時(shí)長(cháng)太短，沒(méi)仔細看配置，希望可以修改配置”的訴求，雷軍表示7月6日起將開(kāi)放2天時(shí)間供準車(chē)主限時(shí)改配，不過(guò)改配之后需重新排隊，重新安排生產(chǎn)計劃和計算預計交付時(shí)間。

　　訂單暴漲后小米提車(chē)周期頗受用戶(hù)關(guān)注。時(shí)代財經(jīng)7月2日查詢(xún)小米汽車(chē)APP發(fā)現，目前小米YU7標準版鎖單后交付時(shí)間最長(cháng)達61周。根據21世紀經(jīng)濟報道，友商趁機推出報銷(xiāo)定金政策“搶奪”客戶(hù)，如蔚來(lái)、智己、極氪等品牌提供5000元定金補貼。

　　雷軍稱(chēng)，當前鎖單數量超出想象，排得比較多，大家可以稍微多一點(diǎn)點(diǎn)耐心。今年年初小米汽車(chē)的交付目標為30萬(wàn)輛，擴產(chǎn)后將交付目標修正到了35萬(wàn)輛。

　　目前，小米汽車(chē)工廠(chǎng)一期每月能生產(chǎn)2萬(wàn)-3萬(wàn)輛車(chē)。小米汽車(chē)工廠(chǎng)二期則已經(jīng)竣工，沖刺投產(chǎn)。此外，小米汽車(chē)也正在擴充新的工業(yè)用地。

　　今年3月，北京市規劃和自然資源委員會(huì )經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區分局公示顯示，毗鄰小米汽車(chē)二期工廠(chǎng)項目處、約52公頃地塊被規劃為一類(lèi)工業(yè)項目用地。6月，小米景曦科技有限公司以6.35億元競得亦莊新城一地塊工業(yè)項目，該地塊將“用于建設新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)整車(chē)與零部件制造項目”。業(yè)界猜測這或為小米汽車(chē)三期工廠(chǎng)所在地或工廠(chǎng)擴建位置，不過(guò)官方并未回應。

　　雷軍在此次直播中表示，一定會(huì )努力提升產(chǎn)能，實(shí)在等不及小米 YU7 的朋友們，可以考慮一下即將發(fā)布的小鵬 G7、理想 i8，煥新特斯拉 Model Y 也挺不錯。