【導讀】雷軍直播回應YU7訂單被“截胡”，稱(chēng)不建議同行這么做

　　7月2日晚間，小米創(chuàng )辦人、董事長(cháng)兼CEO雷軍進(jìn)行直播，回應了YU7訂單被“截胡”、YU7用戶(hù)畫(huà)像、YU7發(fā)布后SU7銷(xiāo)售情況等事項。

　　同時(shí)，雷軍宣布小米將破例一次，從7月6日上午10點(diǎn)開(kāi)始YU7接受限時(shí)改配，但改配后需要重新排隊。

　　SU7與SU7 Ultra轉單率不足YU7訂單15%

　　雷軍表示，有人質(zhì)疑YU7的訂單有大量轉單，實(shí)際上SU7和SU7 Ultra用戶(hù)轉向YU7的數量，不足YU7訂單的15%。

　　YU7自6月26日晚間發(fā)布后，開(kāi)售3分鐘大定超20萬(wàn)輛，開(kāi)售18個(gè)小時(shí)鎖單超24萬(wàn)輛。

　　彼時(shí)，外界質(zhì)疑YU7的訂單存在“水分”，特別是雷軍在6月26日晚間官宣，此前的SU7用戶(hù)可以轉單至YU7。

　　同時(shí)，外界關(guān)注YU7發(fā)布后24小時(shí)的大定與鎖單情況。雷軍表示，小米決定不公布前述信息，主要是為了避免各種討論和質(zhì)疑。

　　雷軍表示，6月是YU7的宣傳檔期，SU7的新增鎖單量反而更多。小米已經(jīng)三次調高了SU7的訂單預期，6月的最終鎖單量大約是1.4萬(wàn)輛。

　　回應YU7被“截胡”

　　“大可不必，這樣做真的不是太好，我們不建議同行這么做�！崩总姳硎�，其最近看到有車(chē)企專(zhuān)門(mén)出了針對YU7的“攔截應對話(huà)術(shù)”。

　　據悉，面對YU7較長(cháng)的交付周期，多家車(chē)企選擇“截胡”訂單，稱(chēng)愿意為YU7用戶(hù)提供退訂補齊定金的福利。

　　雷軍表示，其仔細觀(guān)看了針對YU7的“攔截應對話(huà)術(shù)”，認為不太準確。

　　問(wèn)題是，隨著(zhù)YU7大定和鎖單量超出預期，YU7的交付周期在不斷拉長(cháng)。

　　7月2日晚間，記者查詢(xún)小米汽車(chē)App顯示，YU7標準版鎖單后最快58周至61周交付。

　　圖為：7月2日晚間，小米汽車(chē)App顯示YU7交付周期

　　6月28日，記者查詢(xún)小米汽車(chē)App顯示，YU7標準版鎖單后最快55周至58周交付。

　　圖為：6月28日，小米汽車(chē)App顯示YU7交付周期

　　雷軍表示：“我們會(huì )努力提升產(chǎn)能，但排隊的人確實(shí)比較多，懇請大家耐心等待�！�

　　YU7女性用戶(hù)占比為30%

　　雷軍介紹，目前，YU7鎖單用戶(hù)的平均年齡為33歲，其中女性用戶(hù)的比例為30%，比SU7高4.5%。

　　6月28日，記者在上海薈聚中心的小米門(mén)店看到，進(jìn)店參觀(guān)YU7的女性消費者較多，多名女性消費者在店內下單YU7。

　　男女消費者對YU7外觀(guān)顏色的喜好有別。雷軍介紹，女性消費者最青睞的YU7外觀(guān)顏色是流金粉、丹霞紫，男性消費者最青睞的是寒武巖灰、深海藍。

　　同時(shí)，雷軍從多個(gè)角度分析了YU7用戶(hù)的特征。

　　一是下單YU7的用戶(hù)中，蘋(píng)果手機使用者占比達52.4%，比SU7同期高4.4%。

　　二是從下單YU7的用戶(hù)所在城市來(lái)看，排名前三的城市分別是上海、杭州、北京，這三個(gè)城市也是Model Y賣(mài)得較好的地區。