上半年營(yíng)收超420億,廣汽集團“番禺行動(dòng)”首年:海外銷(xiāo)量發(fā)力

2025-08-29 22:52:52 來(lái)源: 大河財立方

  【大河財立方 記者 王寧寧 深圳報道】2025年,是廣汽集團601238)三年“番禺行動(dòng)”首年。8月29日,廣汽集團公布業(yè)務(wù)調整后首份中報業(yè)績(jì),上半年,公司實(shí)現營(yíng)收421.66億元,資產(chǎn)負債率收窄為44.65%,財務(wù)健康水平進(jìn)一步提高。

  “2025年是廣汽集團自主品牌產(chǎn)品大年!睆V汽集團董事長(cháng)、總經(jīng)理馮興亞曾回答大河財立方記者提問(wèn)時(shí)表示。上半年,公司重點(diǎn)著(zhù)力的海外拓局、自主品牌一體化運營(yíng)控本有何成效?

  節能車(chē)銷(xiāo)量增超13%,

  下半年將補全增程產(chǎn)品矩陣

  面對上半年的業(yè)績(jì)變動(dòng),廣汽集團在財報中表示,受汽車(chē)行業(yè)競爭激烈等因素影響,集團汽車(chē)銷(xiāo)量下降;重點(diǎn)推出的多款新能源車(chē)型,銷(xiāo)量仍處于爬坡期等多重因素疊加,整體經(jīng)營(yíng)成效未達預期目標。

  數據顯示,上半年廣汽集團汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為80.17萬(wàn)輛和75.53萬(wàn)輛,終端銷(xiāo)量85.8萬(wàn)輛。其中,節能與新能源銷(xiāo)量36.6萬(wàn)輛,銷(xiāo)售占比提升至48.43%,而節能車(chē)表現亮眼,上半年銷(xiāo)量21.16萬(wàn)輛,同比增長(cháng)13.43%,銷(xiāo)售占比約28.02%。

  成本控制體系建設是廣汽集團“番禺行動(dòng)”的兩大重點(diǎn)之一,具體來(lái)看,包括自主品牌設立共享中心實(shí)施一體化改革,研產(chǎn)供銷(xiāo)財一體化經(jīng)營(yíng)管控等;谠撜{整,記者了解到,公司車(chē)型標準開(kāi)發(fā)周期將縮短至18個(gè)月,研發(fā)成本降低10%以上。

  今年上半年,自主品牌廣汽傳祺節能與新能源汽車(chē)銷(xiāo)量3.5萬(wàn)輛、同比增長(cháng)18%;廣汽埃安AION S、AION Y終端銷(xiāo)量位居國內純電細分市場(chǎng)前列。合資品牌智電轉型也出現突破,例如廣汽豐田上半年終端銷(xiāo)量36.42萬(wàn)輛,實(shí)現同比正增長(cháng)。

  改革落地顯效并非一蹴而就。對于下半年公司新產(chǎn)品投放計劃,大河財立方記者從廣汽方面了解到,下半年集團將繼續加快推進(jìn)增程等新產(chǎn)品投放,補全產(chǎn)品矩陣,除了已于8月29日在成都車(chē)展首發(fā)的廣汽昊鉑A800,后續將推出廣汽埃安i60、廣汽本田繽智及飛度、廣汽豐田威蘭達等車(chē)型。

  海外市場(chǎng)成新增長(cháng)極,

  自主品牌海外銷(xiāo)量亮眼

  海外市場(chǎng)開(kāi)拓新局是廣汽集團“番禺行動(dòng)”的另一大重點(diǎn)。記者注意到,今年上半年,廣汽集團境外地區營(yíng)收66.96億元,同比增長(cháng)20.56%。

  海外市場(chǎng)已然成為公司銷(xiāo)量的重要增長(cháng)點(diǎn)。今年上半年,廣汽集團在海外推出4款新車(chē),新增進(jìn)入10個(gè)國家。此外,公司推進(jìn)建設4家散件組裝工廠(chǎng),其中印尼智慧工廠(chǎng)已于6月投產(chǎn),初期年產(chǎn)能2萬(wàn)輛,未來(lái)將提升至5萬(wàn)輛,可以滿(mǎn)足純電與混動(dòng)等平臺需求。

  中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示,今年上半年,我國汽車(chē)出口308.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)10.4%。而且,汽車(chē)出海正逐漸從產(chǎn)品出口轉向海外建廠(chǎng)、技術(shù)輸出與品牌深耕等全鏈條布局。

  以廣汽集團為例,公司表示,下半年將全力開(kāi)拓國際市場(chǎng),旗下各業(yè)務(wù)板塊加快布局出海,著(zhù)力打造規劃年銷(xiāo)量5萬(wàn)至10萬(wàn)輛的明星產(chǎn)品,同時(shí)加快海外散件組裝工廠(chǎng)建設,爭取全年新增網(wǎng)點(diǎn)超170個(gè)。

  值得注意的是,上半年,廣汽集團研發(fā)投入增至37.89億元,公司的技術(shù)研發(fā)觸角已從輔助駕駛、飛行汽車(chē),延伸至具身智能領(lǐng)域。記者從廣汽集團方面獲悉,今年6月,廣汽多旋翼飛行汽車(chē)GOVY AirCab首發(fā)獲得近千架意向訂單;與滴滴合作的L4高度自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車(chē)型也將于今年下線(xiàn)交付。

  責編:王時(shí)丹 | 審校:張翼鵬 | 審核:李震 | 監審:古箏

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