9月2日，蔚來(lái)發(fā)布2025年二季度財報。財報顯示，蔚來(lái)二季度業(yè)績(jì)實(shí)現穩健增長(cháng)，營(yíng)收達190.1億元人民幣，同比增長(cháng)9.0%，環(huán)比增長(cháng)57.9%。公司盈利能力和成本控制能力得到改善，虧損額度同比、環(huán)比均有所收窄。

　　李斌對中國證券報記者表示，蔚來(lái)在產(chǎn)品定義時(shí)已經(jīng)做好充分準備，新一代產(chǎn)品有充分的成本競爭力，這是基于長(cháng)期自研技術(shù)積累以及成本控制措施實(shí)現的降本能力。

　　財務(wù)數據顯示，蔚來(lái)二季度汽車(chē)銷(xiāo)售額為161.4億元，同比增長(cháng)2.9%，環(huán)比增長(cháng)62.3%。公司的整體毛利水平有所提升，二季度毛利潤為19.0億元，同比增長(cháng)12.4%，環(huán)比增長(cháng)106.3%；毛利率為10.0%，相較去年同期的9.7%和今年一季度的7.6%均有改善。

　　在成本與效率優(yōu)化措施的推動(dòng)下，蔚來(lái)虧損情況得到緩解。公司二季度凈虧損為49.9億元，與去年同期的50.5億元和上一季度的67.5億元相比，分別收窄了1.0%和26.0%。在非美國通用會(huì )計準則（Non-GAAP）下，調整后凈虧損為41.3億元，同比收窄9.0%，環(huán)比收窄34.3%。

　　蔚來(lái)創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO李斌在2025年二季度財報電話(huà)會(huì )上表示，蔚來(lái)品牌目標毛利率是20%，并在此基礎上往25%努力；樂(lè )道品牌毛利率將在15%基礎上爭取實(shí)現更高毛利；螢火蟲(chóng)毛利率是10%左右。

　　7月31日，蔚來(lái)旗下樂(lè )道L90正式上市，憑借空間表現、技術(shù)配置以及定價(jià)策略，迅速吸引大量市場(chǎng)關(guān)注。8月21日晚，基于NT3.0平臺打造的全新ES8預售價(jià)格公布，全新整車(chē)預售價(jià)為41.68萬(wàn)元—45.68萬(wàn)元；若采用電池租用方案，價(jià)格進(jìn)一步下探至30.88萬(wàn)元—34.88萬(wàn)元，購車(chē)門(mén)檻顯著(zhù)降低。

　　在交付層面，蔚來(lái)多品牌戰略成效顯現。二季度總交付量為72056輛，同比增長(cháng)25.6%，環(huán)比增長(cháng)71.2%。其中，蔚來(lái)品牌交付47132輛，樂(lè )道品牌交付17081輛，螢火蟲(chóng)品牌交付7843輛。

　　數據顯示，進(jìn)入三季度，蔚來(lái)交付勢頭得以延續，7月交付21017輛，8月交付31305輛。截至8月31日，蔚來(lái)今年以來(lái)已累計交付166472輛汽車(chē)。

　　展望2025年三季度業(yè)績(jì)，基于市場(chǎng)對新車(chē)型的積極反饋，蔚來(lái)給出了樂(lè )觀(guān)的業(yè)績(jì)指引。公司預計三季度車(chē)輛交付量將達到87000輛—91000輛，同比增長(cháng)40.7%—47.1%，有望創(chuàng )下公司單季交付新紀錄；營(yíng)收預計為218.1億元—228.8億元，同比增長(cháng)16.8%—22.5%。