【導讀】寧德時代2025年凈利潤超722億元，日賺近2億元

　　3月9日晚間，寧德時代交出2025年“成績單”！

　　2025年，寧德時代（300750）的營業(yè)收入為4237.02億元，同比增長17.04%；歸母凈利潤為722.01億元，同比增長42.28%。

　　以此估算，寧德時代在2025年平均每天盈利約1.98億元。

　　3月9日收盤，寧德時代A股股價報357.50元/股，漲幅達0.77%，總市值為1.65萬億元。

　　產業(yè)新能源化進程加速 寧德時代動力電池系統(tǒng)增速排名第一

　　“2025年，在全球加速邁向零碳經濟的背景下，產業(yè)新能源化的進程持續(xù)提速�！睂幍聲r代董事長曾毓群在2025年年報的致股東信中表示。

　　回顧2025年，寧德時代的動力電池、儲能電池出貨量繼續(xù)領跑全球，鋰電池銷量同比增長近四成至661GWh。

　　具體來看，寧德時代2025年動力電池銷量達541GWh，同比增長41.85%，全球市占率突破歷史新高。

　　根據(jù)SNE Research統(tǒng)計，2025年，寧德時代全球動力電池使用量的市占率提升1.2個百分點至39.2%，實現(xiàn)連續(xù)九年市占率位居全球第一。

　　在動力電池與儲能電池領域，寧德時代常年保持優(yōu)勢地位，并且營業(yè)收入主要來自前述兩項業(yè)務。

　　2025年，寧德時代動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)的收入，占營業(yè)收入的比重分別為74.70%、14.74%。

　　具體來看，寧德時代動力電池系統(tǒng)的收入，在2025年同比增長25.25%至3165.06億元，增速排名各項業(yè)務首位。

　　來源：寧德時代2025年年報

　　“造電池容易，但造好電池很難�！痹�毓群表示，在動力電池等高度規(guī)模化的產業(yè)中，任何細微缺陷都會被時間和空間無限放大。

　　曾毓群進一步表示，寧德時代始終將品質視為生命線，關鍵質量標準較行業(yè)平均實現(xiàn)數(shù)量級的領先。

　　年報首提“零碳新能源科技公司” “全域增量”業(yè)務引擎初具規(guī)模

　　與2024年年報對比，寧德時代在2025年年報中首次提及：“公司是全球領先的零碳新能源科技公司。”

　　回顧2025年，曾毓群在多個重要場合均表示，寧德時代不只是電池零部件制造商，也是系統(tǒng)解決方案提供者，更致力于成為零碳科技公司。

　　寧德時代入局零碳經濟，重點布局全球零碳交通、全球零碳電力、全球產業(yè)新能源化等領域。

　　國際能源署（IEA）預測，到2050年實現(xiàn)凈零排放，全球年度能源投資將達4.5萬億美元。

　　寧德時代2025年年報的另一個關鍵詞是“全域增量”。曾毓群表示：“（寧德時代）‘全域增量’業(yè)務引擎初具規(guī)模�！�

　　目前，寧德時代持續(xù)拓展電動化的應用邊界，產品已從乘用車延伸至商用車、電動船舶、電動航空等領域。

　　在新能源重卡領域，寧德時代的“天行”電池已成為主流選擇；在電動船舶領域，搭載寧德時代電池的船舶近900艘，純電船舶將在不久的將來駛向遠洋。

　　在低空出行領域，寧德時代旗下峰飛航2噸級eVTOL（電動垂直起降飛行器）完成多次復雜環(huán)境飛行驗證。

　　曾毓群表示，面向未來，相較于復制既有成功經驗，寧德時代更致力于拓展新能源的邊界，推動產業(yè)從“局部突破”走向“全域增量”。

　　連發(fā)兩份分紅相關公告 累計分紅將逼近1000億元

　　3月9日晚間，寧德時代連續(xù)發(fā)布兩份公告，均與分紅有關。

　　一是2025年度利潤分配預案，寧德時代擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金分紅69.57元（含稅）。

　　二是寧德時代授權其董事會制定2026年中期分紅方案，分紅金額不得超過當期歸母凈利潤的15%。

　　寧德時代已經多次實施中期分紅，其中2025年實施的中期分紅方案為每10股派發(fā)現(xiàn)金分紅10.07元（含稅）。

　　若寧德時代完成2025年度利潤分配預案，2025年度累計派發(fā)的現(xiàn)金分紅總額將達361.01億元，占2025年歸母凈利潤的50%。

　　同時，寧德時代若完成2025年度利潤分配預案，其累計分紅金額將逼近1000億元，其中2022年至2025年的累計分紅總額達835.33億元。

　　圖為：寧德時代2022年至2025年現(xiàn)金分紅方案