IT之家 3 月 11 日消息，全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代（300750） 3 月 9 日晚間發(fā)布了 2025 年年度報(bào)告，公司營(yíng)收與凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。

　　財(cái)報(bào)顯示，寧德時(shí)代 2025 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 4237.02 億元，同比增長(zhǎng) 17.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá) 722.01 億元，同比增幅高達(dá) 42.28%。公司綜合毛利率回升至 26.27%，接近 2021 年歷史峰值水平；凈利潤(rùn)率攀升至 18.12%，較 2021 年提升 4.4 個(gè)百分點(diǎn)。

　　這一業(yè)績(jī)表現(xiàn)與汽車行業(yè)整體承壓形成鮮明對(duì)比。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，2025 年中國(guó)汽車行業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng) 7.1%，但利潤(rùn)僅微增 0.6%，全行業(yè)利潤(rùn)率降至 4.1%，為十年來(lái)最低水平。12 月單月數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)利潤(rùn)同比大幅下滑 57.4%。

　　從收入構(gòu)成來(lái)看，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)仍是公司核心支柱，全年貢獻(xiàn)營(yíng)收 3165 億元，占總營(yíng)收 74.7%，同比增長(zhǎng) 25%；儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)營(yíng)收 624 億元，占比 14.7%，毛利率達(dá) 26.71%，為各業(yè)務(wù)板塊最高；電池材料及回收業(yè)務(wù)貢獻(xiàn) 219 億元。動(dòng)力電池業(yè)務(wù)毛利率為 23.84%。

　　IT之家注意到，寧德時(shí)代同步披露高額分紅方案。2025 年全年累計(jì)派發(fā)現(xiàn)金分紅約 361 億元，占當(dāng)年歸母凈利潤(rùn)的 50%。具體分配方案包括：中期每 10 股派 10.07 元，末期擬每 10 股派發(fā)現(xiàn)金分紅 69.57 元（含稅）。

　　按此方案，公司創(chuàng)始人曾毓群憑借其間接持有的 22.45% 股權(quán)，2025 年度分紅收益將達(dá)約 81 億元，該金額已超過(guò)大部分 A 股上市整車企業(yè)的年度凈利潤(rùn)。

　　業(yè)績(jī)發(fā)布后，資本市場(chǎng)反應(yīng)積極。3 月 10 日，寧德時(shí)代港股收盤大漲 9%。匯豐前海、野村、杰富瑞等多家國(guó)際主流投行集體上調(diào)目標(biāo)價(jià)，維持“買入”評(píng)級(jí)。

　　數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代 2025 年凈利潤(rùn)規(guī)模已超過(guò)上汽集團(tuán)（600104）、長(zhǎng)城汽車（601633）、北汽新能源、江淮汽車（600418）等 12 家 A 股整車上市車企預(yù)告利潤(rùn)的總和。這一差距較往年進(jìn)一步擴(kuò)大，凸顯新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配向核心零部件環(huán)節(jié)集中的趨勢(shì)。

　　從市場(chǎng)地位看，2025 年全球新能源車銷量增長(zhǎng) 21.5%，寧德時(shí)代動(dòng)力電池使用量增速達(dá) 31.7%，超出行業(yè)平均水平 10 個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步鞏固其全球領(lǐng)先地位。