比亞迪發(fā)布第二代閃充技術(shù)
來源：
每日商報
商報訊（記者 郭雨昕）日前，比亞迪（002594）推出第二代刀片電池及閃充技術(shù)，一舉攻克電動化上半場“充電慢”和“低溫充電難”的世界性難題。
此次發(fā)布的第二代刀片電池實現(xiàn)顛覆性突破，創(chuàng)造了行業(yè)新的充電速度紀錄：常溫下從10%充至70%僅需5分鐘，充至97%僅需9分鐘；零下30攝氏度低溫環(huán)境下，充至97%僅比常溫多3分鐘。該電池在實現(xiàn)閃充的同時，能量密度較第一代提升5%以上，搭載其的騰勢Z9GT續(xù)航可達1036公里，且通過優(yōu)化散熱系統(tǒng)，閃充對電池壽命幾乎無影響。
配套推出的比亞迪閃充樁，單槍充電功率達1500kW，為全球量產(chǎn)單槍最大功率，配合儲能系統(tǒng)突破電網(wǎng)容量限制，且采用“滑軌懸吊式T型樁”設(shè)計，實現(xiàn)零重力充電、即插即充和無感支付，兼顧便捷性與社會友好性。
比亞迪同步啟動“閃充中國”戰(zhàn)略，計劃年底在全國建設(shè)20000座閃充站，其中18000座以“閃充站中站”模式與運營商協(xié)同建設(shè)，2000座為閃充高速站。建成后將實現(xiàn)城區(qū)5公里覆蓋、高速每100多公里布局，五一前將首批建成1000座閃充高速站。此外，所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主，可享受1年免費閃充權(quán)益，后續(xù)收費與行業(yè)持平。
比亞迪表示，第二代刀片電池及閃充技術(shù)的落地，標志著電動化核心痛點得到解決，未來將在2026年底推動閃充站海外規(guī)�；涞�，從“閃充中國”邁向“閃充星球”，助力全球電動化發(fā)展。
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