新京報(bào)貝殼（BEKE）財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）近期關(guān)于自動(dòng)駕駛是否應(yīng)該跳過(guò)L3的討論再度引發(fā)關(guān)注。小鵬集團(tuán)（XPEV）董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官何小鵬（HK9868）4月15日晚在小鵬（HK9868）GX技術(shù)發(fā)布會(huì)后接受新京報(bào)貝殼（BEKE）財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)表示，“市場(chǎng)百花齊放，我也樂(lè)見(jiàn)各種不同技術(shù)流派?！?/p>
他認(rèn)為，從安全角度看，最穩(wěn)妥的路徑就是直接從L2跨越到L4，并在這一過(guò)程中積累足夠多的數(shù)據(jù)，將安全置于首位，制定相關(guān)的政策法規(guī)。何小鵬（HK9868）稱(chēng)，“L4最重要的能力是全無(wú)人駕駛（885736），并且還能確保安全，兩者都做到。確保安全，但不能無(wú)人駕駛（885736），那都是L2。”
