剛剛,全線(xiàn)跳水
亞太市場(chǎng),劇烈波動(dòng)!
6月19日早間,日本股市開(kāi)盤(pán)后直線(xiàn)跳水,日經(jīng)225指數盤(pán)中一度跌近1%;韓國股市也大幅波動(dòng),一度從上漲0.8%跳水至下跌0.6%。另外,中國香港股市19日早盤(pán)也低開(kāi)。其中,香港恒生指數開(kāi)盤(pán)跌0.38%,恒生科技指數跌0.52%。
隔夜,美聯(lián)儲將聯(lián)邦基金利率目標區間維持在4.25%至4.50%之間不變。美聯(lián)儲主席鮑威爾警告稱(chēng),美國政府的關(guān)稅政策可能會(huì )加劇美國通脹水平,給美國經(jīng)濟帶來(lái)壓力。當天尾盤(pán),美股三大指數出現跳水行情。
今日(6月19日),美股三大股指期貨繼續下跌,截至券商中國記者發(fā)稿,道指期貨跌0.32%,納指期貨跌0.47%,標普500指數期貨跌0.38%。
日本、韓國股市跳水
6月19日,日本股市低開(kāi)低走,日經(jīng)225指數盤(pán)中一度跌近400點(diǎn),最大跌幅接近1%。
韓國股市則高開(kāi)低走,韓國綜合指數盤(pán)中一度上漲0.8%,不過(guò)隨后大幅跳水并翻綠,跌幅一度達到0.60%。截至券商中國記者發(fā)稿,日經(jīng)225指數下跌0.83%,韓國綜合指數下跌0.31%。
從個(gè)股來(lái)看,索尼、理光集團、住友制藥等跌超2%,日產(chǎn)化學(xué)、松下、三井物產(chǎn)等跌超1%。瑞薩電子逆市漲超4%,東京電力漲近3%。另外,日本制鐵漲超2%。此前一天,日本制鐵公司發(fā)布消息稱(chēng),已完成對美國鋼鐵公司的收購程序。日本制鐵公司購得美國鋼鐵公司100%的股份,使其成為日鐵的全資子公司。
日本財務(wù)省昨日(6月18日)披露的一系列數據,對日本股市帶來(lái)了壓力。數據顯示,日本5月份出口額同比下降1.7%,為八個(gè)月來(lái)首次下滑,這加劇了日本經(jīng)濟陷入技術(shù)性衰退的擔憂(yōu)。
5月份,日本對美出口額較上年同期下降11.1%至1.514萬(wàn)億日元,連續2個(gè)月走低,原因之一是汽車(chē)出口低迷。5月份,日本的汽車(chē)對美出口金額同比下滑24.7%至3634億日元,出口數量同比減少3.9%。美國特朗普政府對汽車(chē)加征關(guān)稅的措施,對日本的汽車(chē)行業(yè)造成了影響。
日本財務(wù)省負責人就美國關(guān)稅政策的影響指出,對美出口整體看起來(lái)沒(méi)有極端波動(dòng),但“各個(gè)具體的交易層面可能出現了抑制出口等影響”。
此前,美國針對日本汽車(chē)行業(yè)征收25%的進(jìn)口關(guān)稅,這對日本制造業(yè)造成了沉重打擊。因為日本作為出口導向型國家,汽車(chē)出口在其經(jīng)濟增長(cháng)中占據重要地位。去年,日本向美國出口了價(jià)值21萬(wàn)億日元的商品,其中汽車(chē)約占總額的28%。
關(guān)稅談判沒(méi)有進(jìn)展
近日,日本首相石破茂和美國總統特朗普的會(huì )談,未能就關(guān)稅談判達成共識。石破茂在會(huì )談后向媒體強調:“汽車(chē)真的涉及重大國家利益。為堅守國家利益,將盡全力反復作出最大的努力!
據報道,石破茂是在加拿大當地時(shí)間16日下午與特朗普會(huì )面的。兩人總共交流了約30分鐘時(shí)間。會(huì )后,石破茂表示:“現在仍然存在雙方認識不一致的點(diǎn),因此未能達成整體的一攬子協(xié)議!标P(guān)于何時(shí)能與美國方面達成協(xié)議的問(wèn)題,石破茂稱(chēng):“為了達成對日美雙方都有利的協(xié)議,日美之間將積極推進(jìn)協(xié)調。由于必須維護日本的國家利益,因此難以說(shuō)明何時(shí)能達成!
當地時(shí)間17日,特朗普表示,日本在貿易談判中“態(tài)度強硬”。在“空軍一號”專(zhuān)機上,特朗普談及美日貿易協(xié)議的可能性:“日本人很硬氣,但最終我們會(huì )發(fā)函說(shuō)明‘要么接受條件,要么終止貿易’。不過(guò)達成協(xié)議仍有希望!
此前,日本首席談判代表赤澤亮正與美國商務(wù)部長(cháng)盧特尼克及財政部長(cháng)貝森特已進(jìn)行了六輪談判,但仍未達成突破性進(jìn)展。
當前,日美在談判中主要圍繞三個(gè)方面展開(kāi):一是擴大兩國間的貿易,二是重新審視非關(guān)稅措施,三是加強經(jīng)濟安全合作。赤澤亮正表示,“美國方面已經(jīng)對汽車(chē)、汽車(chē)零部件、鋼鐵和鋁征收了關(guān)稅,其中一些關(guān)稅翻了一番,達到50%,同時(shí)還有10%的一般關(guān)稅。這些每天都在給日本經(jīng)濟造成巨大損失。日本的立場(chǎng)沒(méi)有改變,關(guān)稅是不可接受的”。
日本共同社18日指出,日美首腦會(huì )談未就關(guān)稅談判達成共識,日本首相石破茂沒(méi)能展示成果。日本執政黨擔憂(yōu)影響參院選舉,以需要繼續談判為由強調“不應制造政治空白”,致力于阻止在野黨提交內閣不信任決議案。日本最大在野黨立憲民主黨將考慮關(guān)稅談判情況與中東局勢,決定是放棄提交不信任案,還是做好眾院解散的心理準備而提交,面臨艱難選擇。
目前,市場(chǎng)對日本央行未來(lái)是否會(huì )進(jìn)一步加息存有分歧。由于美國關(guān)稅政策仍存不確定性,有分析認為日本央行可能推遲至明年第一季度再作出加息決定。日本金融研究協(xié)會(huì )的分析師表示:“目前并不具備強有力的通脹預期支撐,若油價(jià)持續高企反而不利于日本經(jīng)濟,尤其是作為能源凈進(jìn)口國的結構性弱點(diǎn)!
荷蘭國際集團的分析師預計,如果日本與美國的關(guān)稅談判比預期更為拖延,日本央行可能會(huì )推遲到2026年初再加息。但如果潛在的通脹壓力加劇,加息的時(shí)間可能會(huì )提前。
日本央行行長(cháng)植田和男周二表示,近期的重點(diǎn)是應對日本經(jīng)濟的下行風(fēng)險,尤其是今年下半年來(lái)自美國關(guān)稅沖擊的加劇,暗示日本央行不急于恢復加息。不過(guò),植田和男也指出,物價(jià)不僅存在下行風(fēng)險,還有上行風(fēng)險,并補充說(shuō)日本央行不應排除食品價(jià)格上漲導致持續且更廣泛通脹的可能性。他表示:“如果伊朗和以色列之間的緊張局勢持續下去,導致的油價(jià)變動(dòng)再疊加已經(jīng)上漲的食品價(jià)格,可能會(huì )影響通脹預期和潛在通脹。因此我們必須密切審視事態(tài)發(fā)展!
植田和男這番表態(tài)正值中東地區緊張局勢持續升級、導致原油價(jià)格飆升之際。瑞穗證券預計,近期燃料成本上漲將在今年秋季前后將日本的核心CPI推高至多0.2%,并可能使面臨更高汽油和水電費的家庭的通脹預期上升。這將加劇大米和食品價(jià)格推動(dòng)下已出現的通脹上漲趨勢。摩根大通證券分析師Ayako Fujita表示:“我們預計日本央行將在7月的展望報告中上調通脹預期,為10月加息鋪平道路!
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